一、原油行情：
 
【国际原油】美国WTI原油：9月期货周五(8月3日)收跌0.47美元，或0.68%，报68.49美元/桶，本周下跌0.29%。布伦特原油10月期货周五收跌0.24美元，或0.33%，报73.21美元/桶，本周下跌1.34%。沙特产量稳步增长抵消美国钻井数下降影响，同时美元企稳反弹也令油价承压。美国WTI原油期货价格盘中最低触及67.87美元/桶，布伦特原油期货价格盘中最低触及72.48元/吨。
 
二、国内行情：
成品油调价：本轮第10个工作日，原油估价73.817较基准价涨0.44或0.53%，预计今日24时成品油零限价上调70元/吨。 
 
周五亚洲基准迪拜原油现货市场尾随西方原油期货上涨。2018年10月交货的迪拜原油现货收市时每桶71.92美元，比前一交易日上涨0.7美元。10月布伦特/迪拜期现掉换价1.28美元；10月WTI/迪拜期现掉换价-3.27美元。
周五迪拜商品交易所阿曼原油期货亚洲时间收盘上涨。阿曼原油2018年10月期货结算价每桶72美元，比前一交易日上涨0.67美元。交易区间71.97-72.30美元。2018年11月期货结算价每桶71.84美元。10月WTI/阿曼原油期货差价每桶-3.35美元；10月布伦特/阿曼原油期货差价每桶1.2美元。
标书方面，印尼国有油气矿业公司Pertamina书寻购11月和12月交货的轻质原油，8月6日截标，有效至8月10日。卡塔尔石化公司销售10月装船的脱臭凝析油船货和低硫凝析油，8月14日截标，有效期至8月15日。 卡塔尔石化公司还销售10月至明年3月间每月装船的50万桶低硫凝析油，8月14日截标。
沙特阿美石油公司下调对亚洲合同客户供应的2018年9月份各类原油官方销售价。以阿曼/迪拜原油价格平均值为基础，2018年9月份交货的阿拉伯重质原油每桶贴水0.85美元，比2018年8月官价下调60美分；阿拉伯中质原油每桶比迪拜/阿曼均价低0.05美分，比2018年8月官价下调40美分；阿拉伯轻质原油比阿曼/迪拜原油平均价格高1.20美元，比8月份官价下调70美分；超轻质原油官方销售价每桶比迪拜/阿曼原油1.80美元，比8月份官价下调了0.70美元，特轻质原油官方销售价每桶升水4.55美元，比8月份官价下调0.65美元。
 
 
 
 
【原油1809】
 
普氏西北欧燃料油市场评论：欧洲高硫燃料油市场继续强劲的势头，3.5% FOB Rdam barge月差保持近月升水的结构。为了应对IMO2020的0.5%硫含量上限要求，交易者预期在今年年底之前市场上会出现更先进的炼化技术，从而限制了燃料油的产量，叠加西北欧与俄罗斯大规模的炼厂升级项目。地中海地区运费在过去两三周保持较高水平，在该地区东部的运力相对不足，但据船舶经纪商透露，运力在未来几天会得到补充，运费可能将从高位回落。在西班牙Algeciras港口，市场开始强烈关注来自休斯顿的一批不合规格的燃料油船货，虽然此时休斯顿-地中海的套利并不具很强的经济性。船用燃料油污染问题已经在今年困扰着休斯顿和新加坡市场，市场也担忧欧洲的燃料油市场也出现类似的问题。就低硫燃料油市场而言，(1%硫含量上限)低硫燃料油市场在这个夏天更多是跟随高硫燃料油市场的脚步，据交易者透露，当前大量的低硫燃料油作为混调的原料来产出高硫燃料油，当未来足够多的低硫燃料油被用来调和，并使得其自身供应开始偏紧时，低硫燃料油市场将重新找到自己的单独定位。
 
 
市场综述： 截至6日华东地区主要城市中石油、中石化汽柴油批发均价为：国五92#车用汽油8120元/吨，较前一个工作日上涨45元/吨；国五0#车用柴油7170元/吨，较前一个工作日上涨100元/吨；汽柴油分别较区内零售到位均价低1634和990元/吨。
市场综述：沙特产量稳步增长且中美贸易摩擦引发需求忧虑，油价上周五收盘下挫。原油目前与成品油已经明显脱节，华东成品油受原油利空压制较为有限；且因零售上调预期、票据问题以及炼厂开工率偏低等利好支撑，顶价运行为主。其中华东主营柴油报价主流推涨100-150元/吨，地炼涨幅20-70元/吨；汽油报价主营稳中上推50-100元/吨，社会单位及地炼报价稳中走高30-100元/吨。炼厂开工率较低，资源趋紧库存压力不大，再加上票据问题，商家默契高挂。整体操作表现相对一般，量大有一定优惠，市场业者按需小单进场补货。
后市预测：周一消息面缺乏指引，技术面油价短线震荡反弹空间有限。不过考虑近期市场与原油相关性降低，原油指引作用有限。成品油方面，票据成为目前市场核心矛盾，商家多数默契高挂，市场业者开始“服软”小单进场，预计近日华东汽柴油市场延续趋强运行为主。