一、原油行情：
 
【国际原油】美国WTI原油：10月期货周四(8月23日)收跌0.03美元，或0.04%，报67.83美元/桶。布伦特原油10月期货周四收跌0.05美元，或0.07%，报74.73美元/桶。虽然美国原油库存报告利好影响仍在发酵，但中美贸易紧张局势再度升温令投资者担忧加重，同时美元强势反弹也令油价承压。美国WTI原油期货价格盘中最低触及67.32美元/桶，布伦特原油期货价格盘中最低触及74.21元/桶。
二、国内行情：
成品油调价：本轮第4个工作日，原油估价72.385较基准价涨0.586或0.82%，对应幅度上调25元/吨，暂预计3日24时成品油零限价不调整。
 
周四，亚太原油现货市场依然保持稳定，但是预期成品油坚挺的利润提振轻质和重质原油的升水价。
马来西亚国家石油公司标售30万桶10月3-9日装的Muda凝析油船货。该标书将于8月24日截标，有效期至8月27日。该公司最近已经以每桶对即期布伦特升水1.4-1.6美元的价格销售了一船8月装Muda凝析油船货。
马来西亚国家石油公司标售32万桶10月18-20日装Cakerawala凝析油船货。该标书将于8月24日截标。该公司最近曾以每桶对即期布伦特升水大约3.4-3.6美元的价格销售了7月装Cakerawala凝析油船货。
马来西亚国家石油公司也标售35万桶10月12-16日装Bertam原油船货。该标书将于8月23日截标，有效期至8月24日。该公司曾以每桶对即期布伦特升水逾3美元的价格销售了一船9月装Bertam原油船货给一家大型石油公司。
一位业内消息人士指出，马来西亚国家石油公司可能没有任何Kimanis原油船货在现货市场报价销售，因为这些船货将在国内市场消化。
贸易消息人士指出，壳牌公司销售了其10月装澳大利亚西北大陆架凝析油船货给一位韩国终端用户，不过，价格细节尚不明朗。交易商们指出，澳大利亚凝析油的需求一直表现坚挺，尽管缺乏来自常规用户印尼的需求支撑，因为韩国终端用户们用澳大利亚凝析油来替代伊朗凝析油。
两位业内消息人士周四指出，韩国韩华道达尔石化公司已经增加了来自美国和澳大利亚的凝析油进口量，并且寻求更多欧洲船货来替代伊朗供应。此举与韩国其他炼油商举措一致，韩国炼油商们已经用类似的进口油来替代伊朗石油。
韩华道达尔石化公司购买了100万桶11月到货的美国Eagle Ford凝析油船货，并且还购买了10月交货的来自澳大利亚的Wheatstone凝析油船货。7月份韩国炼油商和石化生产商们暂停伊朗原油和凝析油采购，这是六年来首次暂停采购伊朗石油，因为美国要求从11月份起削减来自伊朗的所有进口。
因此，韩国增加了来自澳大利亚的凝析油进口，并且购买了两船每船65万桶8月装的澳大利亚西北大陆架凝析油船货，位于自2015年3月份以来的最高水平。韩国公司也采购了9月和10月装的西北大陆架凝析油船货。
马来西亚国家石油公司也采购了一船10月装澳大利亚西北大陆架凝析油船货，不过价格细节不明朗。
7月份美国对来自尼日利亚的原油进口量暴跌至三年的最低水平，并且将继续下跌，因为亚洲和欧洲买家们增加了采购量。
10月布伦特对迪拜EFS价差为每桶1.85美元。迪拜商品交易所，十月交割的阿曼原油期货合约结算价上涨1.11美元至每桶73.51美元。
 
 
【原油1812】
 
l  市场要闻与重要数据
 1.   WTI 10月原油期货收跌0.03美元，跌幅0.04%，报67.83美元/桶；布伦特10月原油期货收跌0.05美元，跌幅0.07%，报74.73美元/桶；上期所原油期货主力合约SC1812夜盘收涨0.14%，报509.40元；NYMEX 9月汽油期货收跌不到1美分，跌幅0.4%，报2.0592美元/加仑；NYMEX 9月取暖油期货收涨不到1美分，涨幅0. 3%，报2.1754美元/加仑。
 
2.   加拿大国家能源署（NEB）：加拿大6月通过铁路出口石油20.46万桶/日，创2012年1月份有数据记录以来的新高，且是历史上首次超过20万桶/日；2017年同期出口10.95万桶/日。
 
3.  俄罗斯能源部统计部门CDU-TEK：俄罗斯7月通过东西伯利亚和哈萨克斯坦向中国输出339.7万吨石油，或超过80万桶/日，创2018年迄今的单月新高；1-7月供应超过2180万吨，同比增长43%。
 
4.   海关总署：7月汽油出口为89万吨，同比下降12.7%。中国7月柴油出口为154万吨，同比增加10.1%。
 
5.  据沙特通讯社：沙特石油大臣法利赫发表声明，称有关取消沙特阿美IPO的报道不实，政府仍决心在适当市况及时机下进行IPO。
 
6.   据路透：沙特领导的联军称，挫败了胡塞武装攻击红海商船的企图，胡塞武装称军用船只被定为目标。
 
7.  据外媒：俄罗斯Primorsk石油港口面临风暴警报，目前暂未造成延误。
 
 
市场综述： 本周华东地区主要城市中石油、中石化批发均价：国五92#车用汽油周均价为8370元/吨，较上周均价上涨87元/吨，国五0#车用柴油周均价为7386元/吨，较上周均价上涨67元/吨。截至8月17日华东地区汽柴油批零价差：国五车用汽油及柴油分别为1463和855元/吨。
市场综述：本周原油价格自低位强势反弹，因消息面制裁伊朗的决定占据利多主导，加上贸易战、关税等等系列问题引发的美元连续走跌，也为强势原油提供支撑；受此成本利好提振，华东成品油价格周内有所走高，但具体来看的话，价格还是呈现先弱后强格局的。周初成品油零售端下调窗口兑现，且因台风影响华东区需求持续疲软，受暴雨影响部分柴油发货停滞；再加上进入下旬以后主营单位的销售压力加大，故而价格一度低走或暗中提高优惠幅度。转机发生在周三，伊朗受制裁、美国原油库存大降、美元回落，油价收盘大涨。区内三大主营开始趁势联合推价维护市场，造势以吸引成交；并且在推涨之初效果较好，低位资源询价增多，成交转好，部分主营甚至开始以库割形式限量供应。但是因推价幅度过高，且部分主营零售端开始促销，批零倒挂现象再次袭来，批发环节承压，交投开始转淡，价格涨势也开始回归了理性。整体来看，本周华东汽柴油报价趋弱整理后联合推涨，周内上行幅度50-150元/吨；经过短暂的采购后，交投再次回归理性。
后市预测：伊朗制裁和美元下滑暂时主导市场支撑原油，成品油短线较难出现大降现象。票据和带票外采资源趋紧等因素支撑下，商家挺价以维护市场的心态仍旧较为积极；不过考虑到部分主营名下零售端开始促销，批零倒挂行情下批发环节承压，后续涨势应有放缓。预计近日华东汽柴油弱稳观望后市为主，窄幅震荡整理。