【黑色板块】
【焦炭1901】周二焦炭继续走强，回踩20日均线后快速反弹；基本面上，目前大中型焦企尚未出现明显限产，企业普遍预期督查正式开始后会有进一步限产举措，市场普遍预期在督查初期，环保限产会比较严格，后期能否维持限产力度不确定性较强，供需偏紧格局下，焦炭现货价格暂稳；操作上，前期2535空单已经触及止损。
 
 
【PTA】1901周二再受现货带动大幅走高，收7924，现货暴涨，华东现货9400（+400）。PTA现货库存低位小幅波动，维持供需偏紧的局面。下游有抵触情绪，但景气度仍然较高。中期PTA供需仍然偏紧，不排除库存进一步下降。操作上，连续拉涨后不宜追多，01合约贴水幅度较大亦不宜做空，暂时观望等待回调买入机会。
 
 
【原油】 原油1812：1.       WTI 10月原油期货收涨0.15美元，涨幅0.22%，报68.87美元/桶；布伦特10月原油期货收涨0.39美元，涨幅0.51%，报76.21美元/桶；上期所原油期货主力合约SC1812夜盘收涨0.14%，报512.10元；上期所燃料油主力合约FU1901夜盘收涨0.13%，报3155元/吨。
 
2.       舟山保税燃油市场：8月24日舟山IFO 380cst参考价格为474.5美元/吨，较前日持平；MGO参考价格为796.5美元/吨，较前日下降7美元/吨。（数据来源：www.zsbunker.cn）
 
3.       普氏亚洲燃料油市场分析：新加坡高硫燃料油市场当前在低库存的支撑下保持强势。根据IES数据，在8月22日当周，新加坡商业渣油库存来到了九年最低位的1423.3万桶。380cst （9月/10月）月差在新加坡时间周一下降到了5美元/吨，但这个数字仍旧比去年同期（8月下半月）的平均水平要高0.35-0.75美元/吨。交易者透露，沙特燃料油购买量会在九月、十月份有所下降。沙特在七月和八月平均每个月购买150至200万吨燃料油，而这个数字预计在九月份会下降到100万吨。与此同时，富查伊拉船用油供应偏紧，富查伊拉380cst船用油对MOPAG（普氏对阿拉伯湾燃料油船货FOB评估价）码头升水徘徊在5到6美元/吨，而该升水的通常水平为3到5美元/吨。
 
4.       普氏欧洲燃料油市场分析：ARA燃料油库存在上周上升5%到110.6万吨，但西北欧与地中海市场仍然偏紧。barge船货的交易量在本月大幅下滑，到上周四仅有36.4万吨，与之相比七月份的交易量为86.6万吨。本月已经有94万吨燃料油从鹿特丹出发被运往新加坡，而七月份这个数字为40万吨。另外，沙特的从鹿特丹的燃料油进口也在本月有所放缓。交易者预计八月份从欧美运往新加坡的套利船货量大约为350万吨，比通常月份的500万吨要低，主要由于沙特的发电需求吸引了部分船货流向。
 
 
橡胶1901：
 
　　ru1901周二跌幅较大，收12275，下探12200重要中线支撑位。云南国营全乳胶上海市场现货10450（-50），1月基差-1825。周二上期所橡胶仓单量50.195万吨（+0.254）。国内市场需求较弱，轮胎贸易商库存压力大，成交差。中期看橡胶需求或受益于基建加速，但目前公路货运指数较弱，替换胎需求一般，乘用车也受消费降级影响走弱。轮胎开工率高位边际走弱。橡胶供应方面，印度洪水提振多头信心，但印度产量占比不大，而且供应即将到达年内高产平台。交易所库存巨大，保税区库存偏高，整体供应压力维持高压。产胶国后期减产力度有待观察，长线不宜乐观。操作上，多单止损参考12200，场外观望为主。