一、原油行情：

1.国际原油

       WTI 12月合约原油期货收涨0.61美元，报40.64美元/桶；布伦特12月原油期货收涨0.73美元，报42.46美元/桶；上期所原油期货主力合约SC2012收跌0.15%，报266.6元/桶。

2.市场要闻

    消息人士：委内瑞拉国家石油公司重启了Cardon炼油厂催化热裂装置的汽油生产，该装置的产量为31万桶/日。

俄罗斯总统普京：俄罗斯方面认为没有必要改变欧佩克+协议。俄罗斯准备在必要时进一步削减石油产量。俄罗斯准备在必要时进一步削减石油产量。我们可能决定进一步抑制石油产量，但我们认为目前还没有必要。

安哥拉石油部：9月安哥拉石油收入较8月份下降6.6%。

俄罗斯石油公司Rosneft总裁谢钦：世界经济和石油需求复苏可能在明年开始。在需求下降的时候中国为全球石油市场提供了支撑，就像4-5月的情况一样。中国经济已经走上了快速复苏的道路，中国在过去几周增加了石油进口。美国和欧洲的制裁一直并将继续阻碍全球经济复苏。生产国之间的合作确保了能源和经济安全，这种合作的重要性只会得到加强。仅靠可再生能源无法满足日益增长的能源需求。开发可再生能源可能代价高昂，可能导致石油和其他类型能源价格上涨。不应该对全球能源市场实行限制，这对消费者和供应商都是不利的。

投资人获银保监会回函：中行“原油宝”事件已调查终结。

3.投资逻辑

      近期美国汽油裂解价差明显走弱，我们认为主要有两方面的原因，其一是目前美国汽油转向冬季牌号，由于雷德蒸气压标准（RVP）提高，因此汽油中可以调入更多正丁烷，意味着更多煤油与航煤组分可以调入汽油池，由于此前美国馏分油库存较高，炼厂开始将中间馏分转产汽油，9月份美国汽油收率创历史新高，即成品油过剩开始发生第二次转移（第一次是从航煤转移到柴油），虽然柴油库存近期下降，但汽油的表现令人担忧；其二是根据目前苹果手机移动指数来看，从8月份已经开始逐步回落，汽油的需求表现非常堪忧，尤其是在刺激法案缺位的情况下，失业以及居家办公让汽油需求的复苏停滞。

4.国内行情

        截至10月23日中宇资讯监测华东地区主要城市中石油、中石化汽柴油批发均价为：国六92#车用汽油5605元/吨，较前一个工作日上涨6元/吨；国六0#车用柴油4953元/吨，较前一个工作日上涨3元/吨；汽柴油分别较区内零售到位均价低1743和1037元/吨。

5.市场综述

   欧美疫情持续恶化，本周内国际原油多数时间处于趋弱整理阶段，但OPEC+可能放缓增产进程令油价自低位出现反弹。受此影响成品油零售虽再迎上调窗口，但由于涨幅过小，提振效果有限，华东主流成品油周内主流处于趋弱运行中。自周初开始华东主营单位成品油就以稳中趋弱运行为主，且汽柴油成交优惠空间有明显放大，陆续有商家开始低位促销，以追赶十月欠量。其中柴油降价对于出货增效有限，且商家经过几日低位出货后有一定挺价需求，柴油低位下滑空间及商家降价意向不高，低位阶段性筑底；并且区内有零星商家有一定协调市场造势推价之势，周内窄幅趋强探涨。汽油方面由于处需求淡季且假期提前消耗的需求仍需时间消化，汽油仍有部分商家延续低位促销。截至周内尾盘区内成品油陆续趋稳观望，报价波动渐有限；成品油零售端上调兑现后，零星跟随上调兑现脚步跟涨。整体来看本周华东汽柴油延续趋弱运行50-100元/吨左右，零星商家窄幅推价试探20-60元/吨左右，交投维持淡稳。

6.后市预测 

    疫情复燃拖累燃料需求前景，欧美原油价格弱势震荡态势或延续，新一轮成品油零售预期暂呈负向。油价震荡方向指引不强，出货维持淡稳，柴油连涨基础不高；汽油需求端表现疲软，区内部分商家开始低价促销优惠放宽至200元/吨以上，不过临近月底大调意向不高；预计近日华东汽柴油报价弱稳行情暂延续。

二、现货市场行情：

    截至10月23日中宇资讯监测华东地区主要城市中石油、中石化汽柴油批发均价为：国六92#车用汽油5605元/吨，较前一个工作日上涨6元/吨；国六0#车用柴油4953元/吨，较前一个工作日上涨3元/吨；汽柴油分别较区内零售到位均价低1743和1037元/吨。