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油价综述20181114
  
2018年11月14日油价市场综述
一、原油行情:
 
【国际原油】美国WTI原油:12月期货周二(11月13日)收跌4.24美元,或7.07%,报55.69美元/桶。布伦特原油1月期货周二收跌4.65美元,或6.63%,报65.47美元/桶。沙特10月产量首次超过减产承诺水平,同时美国原油产量继续走高,这令原油供应过剩担忧持续升温,看空情绪充斥整个市场。美国WTI原油期货价格盘中最低触及55.14美元/桶,刷新2017年11月份以来新低;布伦特原油期货价格盘中最低触及65.00美元/桶,为今年3月以来新低。
二、国内行情:
成品油调价:本轮第8个工作日,原油估价71.324较基准价跌6.582或-8.45%,暂预计16日24时成品油零限价下调420元/吨。
 
周四越南发布了1月装Ruby和Chim Sao原油的月度标书;同时日本Inpex公司计划明年提高Ichthys凝析油出口量。
日本出口商—Inpex公司的一位高级官员表示,该公司计划在2019年从澳大利亚的Ichthys液化天然气项目出口30船各65万桶的凝析油。根据路透估计,这相当于5.3425万桶/日。
全球能源营销的高级副总裁Shigeru Yajima在行业会议上表示,Ichthys油田的凝析油产量峰值可以达到8.5万桶/日,而天然气加工厂凝析油产量峰值可以达到1.5万桶/日。他表示,Inpex将销售整个油田凝析油产量的70%,而道达尔将销售剩余的产量。
1月布伦特/迪拜EFS价差下跌4美分为1.57美元/桶。
迪拜商品交易所(DME)1月阿曼原油期货合约的结算价较前一日上涨0.67美元为71.73美元/桶。
炼厂消息,中国海关总署周四公布的数据显示,中国10月原油进口量增至纪录高位,因来自独立炼油厂的需求创纪录,而且炼油厂炼油利润稳健。
海关数据显示,受私人炼油企业创纪录的需求以及良好利润率的支撑,中国10月份原油日进口量升至历史新高。
中国海关总署的数据显示,10月原油进口量较去年同期增长了32%,达到4,080万吨或961万桶/日,也高于9月份905万桶/日的进口水平。先前的记录高点是在4月份达到的960万桶/日。
中国今年前10个月的原油进口量较去年同期增长8.1%,达到3.7716亿吨或906万桶/日,今年中国原油进口量有望再度创下纪录新高。
日本炼油商富士石油公司的高管称,该公司正在考虑是否签署一份从伊朗进口原油的新合同。此前,日本从美国对伊朗的制裁中获得了豁免。
市场消息,两名石油输出国组织(简称:欧佩克)的消息人士周三表示,不能排除欧佩克与其盟友明年有可能重新减产,藉此避免出现供应过剩而打压油价。
美国特别代表Brian Hook周三表示,美国决心将伊朗的石油出口推至零水平,通过一种“校准”的方式,在不推高油价的情况下利用最大的经济压力。
中国石油巨头中国石化周四在上海进博会的一次公开仪式上与科威特石油公司(KPC)签署了2019年度原油供应协议。
科威特一位高级官员周三表示,科威特计划将轻质原油日产量从目前的约17.5万桶提高至25万桶。
 
 
【原油1812】  市场要闻与重要数据
1.       WTI 12月原油期货收跌4.24美元,跌幅7.07%;布伦特1月原油期货收跌4.65美元,跌幅6.63%,报65.47美元/桶;上期所原油期货主力合约SC1812夜盘收跌5.01%,报468.00元。NYMEX 12月汽油期货收报1.5427美元/加仑;NYMEX 12月取暖油期货收报2.0625美元/加仑。
 
2.       根据彭博社计算,沙特自2016年达成减产协议以来,首次不再遵守减产配额,10月,沙特将其产量提高至了初始设置的减产水平上方。按照当时的协议,沙特同意减产48.6万桶/日,产量需维持在1054.4万桶/日下方。而据最新公布的欧佩克月报,沙特10月产量为1063万桶/日,9月时为1050.2万桶/日。
 
3.       美国能源信息署(EIA):预计美国页岩油产出将增长11.3万桶/日,至799.4万桶/日。
 
4.       OPEC月报:第二信源数据显示,OPEC 10月产量增加12.7万桶/日至3290万桶/日,尽管伊朗产出下降。9月份OECD石油库存上涨550万桶,较最近五年均值低2530万桶。对OPEC的石油需求下滑速度加快,因竞争对手产量激增。下调2019年对OPEC的石油需求预期至3154万桶/日,较前次预期下滑25万桶/日。预计2019年非OPEC石油供应增长120万桶/日。下调2018年全球石油需求预期至9879万桶/日。预计2019年全球石油需求增速放缓至120万桶/日,较前次预期下滑7万桶/日。
 
5.       哈萨克斯坦能源部长:哈萨克斯坦1至10月原油产量1070万吨,同比增长4.7%。
 
6.       据路透援引交易员:周二油价的抛售是周一的延续。美国总统特朗普在推特上向欧佩克施压,要求其不要通过减少供应来支撑油价之后,引发了周一的抛售。投机者减少了对油价上涨的大量押注,这一过程周二仍在继续。
 
市场综述:截至14日华东地区主要城市中石油、中石化汽柴油批发均价为:国五92#车用汽油7965元/吨,较前一个工作日下跌95元/吨;国五0#车用柴油7260元/吨,较前一个工作日下跌90元/吨;汽柴油分别较区内零售到位均价低2187和1260元/吨。
市场综述:沙特10月原油产量超出承诺减产水平,美国原油产量继续走高,供应过剩担忧持续升温,国际油价隔夜收盘大跌。成品油零售端本轮下调预期有望刷新年内跌幅,看空情绪充斥市场,华东汽柴油今日报价继续下滑。其中主营单位柴油报价主流下滑100-150元/吨,地炼及社会单位稳价观望居多,仅部分继续下调100-150元/吨,零星降幅可达200元/吨;汽油主营单位报价下调100-200元/吨,地炼汽油主流走跌,降幅扩大至150-300元/吨左右。库存偏高加大商家销售压力,低价以促成交效果一般 ,价格连续下压加重市场业者观望心态。
后市预测:原油隔夜经历恐怖大跌后,今日盘中窄幅震荡,关注本日五点IEA公布月度原油市场报告。原油利好提振有限,成品油零售端下调窗口临近开启,市场悲观氛围加剧;加之地炼多数转为带票操作后出货进一步受压,库存压力有增;利空弥漫下,预计近日华东汽柴油稳中趋弱行情或延续。
 

 






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