一、原油行情：
【国际原油】 美国WTI原油11月期货周三(10月16日)收涨0.55美元，或1%，报53.36美元/桶。布伦特原油12月期货周三收涨0.68美元，或1.2%，报59.42美元/桶。贸易前景以及脱欧不确定性依然令原油等风险资产承压，但潜在的减产规模扩大预期帮助油价实现三日来首日上涨。美国WTI原油期货价格盘中最高触及53.74美元/桶，布伦特原油期货价格盘中最高触及59.75美元/桶。
二、国内行情：
成品油调价：本轮第8个工作日，原油估价60.898较基准价跌1.32或-2.12%，暂预计10月21日24时成品油零限价下调185元/吨。
三、现货市场行情综述
国内成品油现货市场综述：【调价预测】市场预期OPEC将在12月扩大减产规模，国际原油隔夜收盘止跌回升，对成品油市场提振作用有限。截至今日北京时间10月17日：本轮第8个工作日，原油变化率为-2.12%，原油估价60.898美元/桶，较基准价跌1.32美元/桶，暂预计10月21日24时成品油零限价下调185元/吨。
【国内均价】10月17日国内30个主要省区市中石油、中石化批发均价：国六92#汽油为7313元/吨，较前一个工作日下跌44元/吨；国六0#柴油为6901元/吨，较前一个工作日下跌10元/吨；汽柴油分别较零售到位均价低1595和524元/吨。
【今日市场】国际原油隔夜窄幅收涨，对市场提振有限；成品油市场，一方面业者看淡市场，一方面由于制裁进口原油运输价走高，商家挺价意向渐浓，今日汽柴油报价走势较为纠结，稳中涨跌互现。地炼汽跌柴涨，汽油主流降幅30-100元/吨，柴油涨幅20-50元/吨。主营单位柴油外采价格有所支撑，华北、东北、华东、沿江、华南柴油主流趋强运行20-100元/吨不等，汽油弱稳为主零星窄幅涨跌互现50元/吨左右震荡整理；西南、西北汽柴目前仍延续稳中下滑，因报价虚高降幅较大。整体来看汽油仍欠缺需求支撑表现弱势，柴油受需求及运输成本支撑存一定挺价心态，市场交投操作偏淡。
【后市预测】国际贸易局势出现实质性好转前，利空消息占据主导，国际原油短线弱势难改；加之汽油目前需求面欠缺有力支撑仍有趋弱空间。柴油方面商家联合推价意愿有升且地炼趋强后外采成本不下，短线降价可能不高，预计柴油近日报价维持坚挺，或有窄幅趋强运行。
【原油市场】
市场要闻与重要数据
WTI 11月原油期货收涨0.55美元，报53.36美元/桶；布伦特12月原油期货收涨0.68美元，报59.42美元/桶；上期所原油期货主力合约SC1911夜盘收跌9.9元，跌幅2.13%，报455.5元/桶。
美国至10月11日当周API原油库存+1050万桶，预期+277.2万桶；美国至10月11日当周API汽油库存-93.4万桶，预期-138.1万桶；美国至10月11日当周API精炼油库存-290万桶，预期-221.5万桶；美国至10月11日当周API库欣原油库存+160万桶。
API报告：美国上周原油库存增加1050万桶至4.325亿桶。美国上周原油进口增加57.7万桶/日至700万桶/日。
中国国际LNG和天然气峰会暨展览会于16日举行。多位业内人士表示，国家油气管网公司或于10月18日挂牌。在此次会议上，上海钢联副总裁廖娜表示，国家油气管网公司独立后，第一阶段将被纳入的资产包括4MPA及以上的天然气管道以及附属设施、6.4MPA及以上的原油、成品油管道、部分地下储气库和LNG接收站。
近期国际油价宽幅震荡，国内原油变化率始终处于负值。卓创研究认为，本轮成品油即将下调，消费者用油成本将下降。消息面多空博弈，国内计算的原油变化率始终处于负值低位，本轮成品油下调已成定局。卓创测算，对应汽柴油下调195元/吨，调价窗口为10月21日24时。（中证网）
投资逻辑
最新API数据显示美国至10月11日当周API原油库存增加1050万桶，录得自2017年2月以来最大增幅，库存数据公布后Brent、WTI出现短线下挫。但总体来说，目前原油基本面没有太大问题，美国库存的增加可能更多是由于当地当前炼厂处于检修高峰期，而且市场目前普遍预期OPEC会在下次会议上延续减产协议，对油价形成支撑。此外，值得一提的是，昨日SC对外盘升水出现明显收窄，可能是伴随着运费回落的修正，近日TD3C运费有所下降，但目前在制裁因素仍然存在的情况下，油轮运费的走势仍存在一定不确定性。考虑到近期运费的影响，我们前期推荐的正套头寸建议先离场观望，等待运价回落并稳定下来、炼厂补库出现后再择机入场。
市场趋势：截至10月17日华东地区主要城市中石油、中石化汽柴油批发均价为：国六92#车用汽油7108元/吨，较前一个工作日下跌5元/吨；国六0#车用柴油6885元/吨，较前一个工作日上涨20元/吨；汽柴油分别较区内零售到位均价低1793和520元/吨。
市场综述：市场预期OPEC将在12月扩大减产规模，国际原油隔夜收盘止跌回升，成品油市场利空施压暂缓。加之区内主营商家因运费问题成本趋强，推价心态渐涨。华东柴油主营单位报价稳中有涨50-100元/吨，其中以江苏为代表主营商家联合推价，地炼柴油稳中推价20-50元/吨；汽油报价主营单位以稳为主零星小降50元/吨，地炼主流趋弱30-100元/吨不等，交投偏淡。运输成本等因素支撑下地炼柴油反弹，主营外采价格暂趋强，但同时业者多看淡市场，交投表现谨慎。
后市预测：国际贸易局势出现实质性好转前，利空消息占据主导，国际原油弱势难改。但是受到原油运输成本等因素影响，商家推价意向趋强，成品油短线降价可能不高尤其在柴油部分，汽油目前需求面欠缺有力支撑仍有趋弱空间；综合考虑预计近日华东汽柴油稳价观望后市为主，窄幅震荡整理。
