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2019年11月8日油价市场综述
  

一、原油行情:
国际原油  美国WTI原油12月期货周四(11月7日)收涨0.80美元,或1.4%,报57.15美元/桶。布伦特原油1月期货周四收涨0.55美元,或0.9%,报62.29美元/桶。中美贸易乐观情绪进一步升温,市场预期有望在近期签订协议,这令原油多头大受鼓舞。美国WTI原油期货价格盘中最高触及57.88美元/桶,布伦特原油期货价格盘中最高触及62.89元/桶。
 
 
二、国内行情:
成品油调价:本轮第4个工作日,原油估价63.007较基准价涨0.753或1.21%,暂预计11月18日24时成品油零限价上调90元/吨。
 
 
三、现货市场行情综述
内成品油现货市场综述: 本周国内成品油市场整体处于窄幅震荡运行的态势,涨跌互现波动空间有限,供需面运行偏弱,中下游业者需求谨慎,交投震荡不温不火,成品油反弹阻力较大,下游接货能力不足,大单成交较少,即便原油反弹多头信心受到鼓舞小幅探涨,但是实际成交价格上涨乏力,部分地区油市行情处于整理阶段,主营单位实际商谈仍存让利优惠政策,山东地炼柴油稳中窄幅波动汽油小幅上推,风险操作意愿较低,多按需购进为主;由于国际原油周年涨跌互现且波动有限,多空因素相互交织,对成品油缺乏实质性的指引,中美贸易协议磋商取得进展的憧憬有望结束长期以来的贸易争端,提振全球经济,但是上周美国原油库存增产远超预期仍拖累油价下行,国际原油基本面不稳定,因此下游市场观望气氛较浓;此轮成品油零售价格仍处于正值小幅上调的趋势,但上调幅度较小消息面预期提振不足,成品油市场仍保持淡稳的局面,实际成交未有改善的迹象。
 
后市预测: 目前国内柴油需求有望转弱,工矿以及基建等刚性户外需求随着气温下降或将下降,汽油实际消费增速缓慢但基本面以及技术面有望带来一定的支撑,下行风险较小,下周国际原油重回供需面主导美国原油库存增长压制多头信心,且中美贸易协议签订憧憬降温可谓一波三折,因此预估下周国内成品油市场反弹依然压力较大,市场弱势小幅下跌运行为主,波动区间有限,汽油反弹仍需借助原油走势,建议下游按需补货高位适量平仓。
 
 
 
原油市场 
市场要闻与重要数据
1.       WTI 12月原油期货收涨0.8美元,报57.15美元/桶;布伦特1月原油期货收涨0.55美元,报62.29美元/桶;上期所原油期货主力合约SC1912夜盘收跌0.4元,跌幅0.09%,报457.6元/桶。
2.       高盛和Trafigura Group周四表示,由于全球市场有望实现重新平衡,欧佩克及其合作伙伴可能会在下个月会议上决定维持石油产量稳定。Trafigura首席经济学家Saad Rahim表示,欧佩克应该加大减产力度以保持市场平衡,但它可能不会这样做。明年需求料将回暖,尽管2020年上半年油价仍可能疲软,但下半年有望反弹。
3.       高盛集团商品研究部门主管柯瑞:预计2020年原油需求增速为120万桶/日。全球原油行业支出正在下降。欧佩克预计将持稳。世界仍存在大量剩余原油产能。沙特Abqaiq油田遇袭危害了原油系统稳定。
4.       市场消息:因计划中的检修,荷兰皇家壳牌Pernis炼油厂暂停设备运营。
5.       伊拉克多地示威抗议活动持续进行,示威者6日封堵了伊南部两处炼油厂。示威者当天封堵了济加尔省纳西里耶市一处炼油厂的出入口,阻拦油罐车进出。此外,伊拉克重要港口乌姆盖斯尔港近日也持续遭受封堵威胁。(新华网)
6.       市场消息:俄罗斯紧急部表示,俄罗斯黑海港口Novorossiisk的地下油库发生火灾,导致五人受伤。
7.       俄罗斯石油运输公司:油库火灾没有对原油运输产生影响。
 
l  投资逻辑
 
根据卫星统计的全球库存数据来看,10月全球原油库存增加了6000万桶,主要是今年炼厂秋检幅度较大叠加运费飙升的影响,不过也因为炼厂开工下滑,成品油库存下滑了3000万桶,正如我们在月报中提到的,目前的累库更多是来自季节性的不需要过度担忧,往后看随着炼厂开工率的快速回升以及运费的下滑,我们认为从11月开始全球原油库存将从累库转为去库,从而支撑原油月差走强。
 
 
市场趋势本周华东地区主要城市中石油、中石化批发均价:国六92#车用汽油周均价为6763元/吨,较上周均价下跌125元/吨,国六0#车用柴油周均价为6774元/吨,较上周均价下跌41元/吨。截至11月8日华东地区汽柴油批零价差:国六车用汽油及柴油分别为2100和595元/吨。
市场综述:中美贸易关系的稳步向好,令市场对全球经济担忧放缓,再加上OPEC扩大减产的预期,多头大受鼓舞;但是受到美国原油库存及产量升高限制,原油本周反弹后高位区间震荡,对成品油提振作用大打折扣。不可否认原油结束四连跌强势反弹确实为市场打入强心针,周末地炼汽柴油率先开始反弹行情,盘中屡有二调或三调推涨报价现象,华东主营成品油周初也很快加入推价队伍,“买涨不买跌”刺激下业者采购积极性有所好,市场部分业者的备货操作都发生于此段时间。但是因市场需求端欠缺支撑,经过短线备货后市场重归平静,虽零售端上调兑现提供了一定利好支撑,但反弹缺乏持续性。随着原油进入区间震荡,汽柴油涨势暂歇,5号开始上海因进博会影响出货等因素报价宽幅下滑150-350元/吨不等,再加上山东主营部分柴油趁势操作低价出货,柴油大单可做至6300元/吨左右;由此对周边报价偏高资源形成较大压制,华东地区江苏浙江首当其冲。市场价格竞争激烈,交投贴市,而业者短暂备货因担心后市降价操作清淡。但因时处月初商家出货压力暂不大,对于降价的反应较为平淡,本周后半段横盘整理为主,报价暂无较大波动,明稳暗降现象增多。
后市预测:全球经济悲观预期降温,避险情绪有所消退,投资者押注多头,国际原油方面短线暂不会形成太多利空压制。成品油下轮零售仍呈现上调预期,加之对于前期备货业者来说挺价需求强,成品油明面大降可能不大;但由于市场业者前期备货后采购积极不高加之需求改善不显,油品反弹压力加重。综合考虑,预计近日华东汽柴油报价延续持稳待市为主,窄幅震荡整理。

 






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