一、原油行情：
 
【国际原油】美国WTI原油：11月期货周四(10月11日)收跌2.2美元，或3.00%，报70.97美元/桶。布伦特原油12月期货周四收跌2.83美元，或3.41%，报80.26美元/桶。全球股市继续重挫令市场避险需求急升，同时美国原油库存及产量齐飞更是加大了油价的下行风险，不过美元走弱一定程度上限制了油价的下行空间。美国WTI原油期货价格盘中最低触及70.57美元/桶，布伦特原油期货价格盘中最低触及79.80美元/桶。
二、国内行情：
成品油调价：本轮第5个工作日，原油估价84.948较基准价涨4.542或5.65%，暂预计19日24时成品油零限价上调220元/吨。
 
周四亚洲基准迪拜原油现货市场尾随西方原油期货下跌。2018年12月交货的迪拜原油现货收市时每桶80.65美元，比前一交易日下跌2.38美元。12月布伦特/迪拜期现掉换价1.06美元;12月WTI/迪拜期现掉换价-8.74美元。
周四迪拜商品交易所阿曼原油期货亚洲时间收盘下跌。阿曼原油2018年12月期货结算价每桶81.39美元，比前一交易日下跌2.44美元。交易区间80.99-81.44美元。2019年1月期货结算价每桶80.46美元。12月WTI/阿曼原油期货差价每桶-9.48美元;12月布伦特/阿曼原油期货差价每桶0.32美元。
官方销售价：马来西亚国有油气矿业公司制定的2018年10月份马来西亚原油调价系数每桶+4.35美元，比2018年8月份系数上调45美分。科威特石油公司销售给亚洲客户的11月份出口原油官方销售价每桶比迪拜/阿曼原油高15美分，比10月份官方销售价上调了75美分。
韩国SK能源公司首次采购8月到货的美国White Cliffs原油。该公司已经收到了49.3万桶的美国White Cliffs原油。预计11月份抵达韩国的美国原油数量将创历史新高，这是因为美国原油价格低廉，而且因为美国将制裁伊朗石油业导致韩国减少了对伊朗原油采购量。台湾中油公司将首次通过定期合约采购美国原油，购买WTI米兰德原油的谈判仍然在进行中。数据显示，10月份台湾中油公司对美国原油的进口量触及610万桶的历史最高水平，并且11月份仍维持410万桶的高水平。印尼国家石油公司购买了65万桶12月上半月交货的澳大利亚西北大陆架凝析油，每桶比布伦特原油现货评估价高约0-50美分。越南国有石油公司PV Oil销售明年1月-6月份装船的100-120万桶Hai Thach原油，10月16日截标，有效期直至11月1日。
据日本石油协会公布的统计的资料显示，截止10月6日当周，日本炼厂原油加工总量281.9172万立方米，折合每天253.33万桶，比前一周减少了42.76万桶，日本原油日加工能力264.23万桶。炼厂原油蒸馏装置平均开工率从前一周的84.1%下降到72%。截止10月6日当周，日本原油库存量1126.5578万立方米，折合7086.1605万桶，比前一周减少了258.7236万桶。半成品库存790.6113万立方米，增加了15.2478万立方米。
 
 
【原油1812】  市场要闻与重要数据
1.       WTI 11月原油期货收跌2.20美元，跌幅3.01%，报70.97美元/桶；布伦特12月原油期货收跌2.83美元，跌幅3.41%，报80.26美元/桶； 上期所原油期货主力合约SC1812夜盘收跌3.15%，报565.10元；NYMEX 11月汽油期货收报1.9327美元/加仑；NYMEX 11月取暖油期货收报2.3322美元/加仑。
 
2.       美国10月5日当周EIA原油库存 +598.7万桶，预期 +280万桶，前值 +797.5万桶。美国10月5日当周EIA库欣地区原油库存 +235.9万桶，前值 +169.9万桶。美国10月5日当周EIA汽油库存 +95.1万桶，预期 持平，前值 -45.9万桶。美国10月5日当周EIA精炼油库存 -266.6万桶，预期 -200万桶，前值 -175万桶。美国10月5日当周EIA精炼厂设备利用率变化 -1.6%，预期 -0.5%，前值 持平。
 
3.       文件显示，伊朗上调11月对亚洲轻质原油价格售价0.30美元/桶，至比阿曼/迪拜高出1.40美元/桶的水平。（路透）
 
4.       OPEC月报：第二信源数据显示，OPEC 9月产量增加13.2万桶/日至3276万桶/日，为2017年8月以来最高。第二信源数据显示，伊朗9月石油产量下降15万桶/日至344.7万桶/日。伊朗称，9月石油产量375.5万桶/日，较8月下降5.1万桶/日。沙特、利比亚抵消了伊朗和委内瑞拉产量的下滑。8月份OECD石油库存上涨1420万桶至28.41亿桶，较最近五年均值低4700万桶。
 
5.       OPEC月报：下调2018-2019年石油需求预期，因经济增长放缓。预计2018年全球石油需求增长154万桶/日，2019年增长136万桶/日（较此前预期下调5万桶/日）。下调2019年对OPEC的石油需求预期27万桶/日，至3179万桶/日。上调2018年非OPEC石油供应增速20万桶/日，至222万桶/日。下调2019年非OPEC石油供应增速3万桶/日，至212万桶/日。
 
6.       OPEC：因缺乏投资，全球石油闲置产能已经缩水。预测显示2019年石油库存可能重新累积。
 
7.       阿联酋石油大臣：阿联酋在三季度开始原油增产，预计10月、11月将进一步增产。至年底阿联酋产能将达到350万桶/日，但具体产出取决于客户需求。
 
市场综述：本周华东地区主要城市中石油、中石化批发均价：国五92#车用汽油周均价为9203元/吨，较上周均价下跌16元/吨，国五0#车用柴油周均价为8161元/吨，较上周均价上涨94元/吨。截至10月12日华东地区汽柴油批零价差：国五车用汽油及柴油分别为1180和569元/吨。
市场综述：十一假日期间原油再创近年新高，与之相对成品油价格假日期间尽管采购表现一般，价格却是一路飙涨。假期结束后因伊朗原油出口暂未受明显影响、原油库存大涨，且股市走跌加重避险需求，国际油价冲高回落；但因市场对于节后补货存在一定预期，华东成品油报价未出现明显降价行为，尤其是柴油方面。所谓“金九银十”近些年表现虽然并不尽如人意，但是柴油需求端仍处于相对旺季，工矿全面加紧生产，工地开工未受秋冬停工令影响；再加上物流方面双11、双12需求加大，商家对于柴油挺价心态较重。黄金周结束后汽油需求在元旦及春节前暂缺乏需求端利好支撑，前期原油连涨之时对于汽油提振就有限，原油价格自高位回落后，汽油首先“投降”，报价开始加速下滑。降价加重市场观望情绪，业者采购较为谨慎；现阶段涨跌对于成交的提振作用不大，唯有等等前期备货消化后因刚需低位补货提振。整体来看本周华东地区成品油报价探涨后自高位回落，周内柴油仍有走高50-150元/吨，零星较上周末有窄幅下滑，汽油周内降价30-50元/吨。截至目前汽油成交抢占客户居多，量大成交为主要原则；商家成交贴合市场按量议价。
后市预测：随着伊朗制裁和美国中期选举临近，原油消息面多空博弈仍将继续，油价后续存宽幅震荡可能，方向性并不明朗。成品油方面观望后市居多，短线涨跌对于成交提振作用有限。柴油如前所说需求仍存支撑，降价空间或有限，预计近日华东柴油报价延续弱稳观望为主，窄幅震荡整理；汽油报价跌势或有放缓，稳中窄幅趋弱整理为主。