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2019年3月12日油价市场综述
  

一、原油行情:
 
【国际原油】  美国WTI原油4月期货周一(3月11日)收涨0.72美元,报56.79美元/桶。布伦特原油5月期货周一收涨0.84美元,或1.28%,报66.58美元/桶。沙特等国的坚定减产态度为油价提供强劲支撑,同时美元回落也为油价反弹创造条件。美国WTI原油期货价格盘中最高触及57.01美元/桶,布伦特原油期货价格盘中最高触及66.75美元/桶。
 
二、国内行情:
成品油调价:本轮第8个工作日,原油变化率为-1.12%,中宇原油估价65.878美元/桶,较基准价跌0.749美元/桶,对应幅度下调45元/吨,暂预计3月14日24时成品油零限价不调整。
 
三、现货市场行情综述
亚洲原油市场:周一中东原油市场价格反弹,因伊朗上调4月销往亚洲的原油官方售价,而且更多原油供应收紧信号浮现。
近月布伦特/迪拜原油EFS价差也自前一交易日创下的近三周低位反弹,上涨至+0.29美分/桶。
知情人士透露,伊朗已经上调4月销往亚洲的伊朗轻质原油官方售价35美分,至阿曼/迪拜均价+0.75美元/桶。
伊朗同时上调4月销往亚洲的重质原油官价,但下调所有销往地中海和西北欧市场的4月原油官价。
沙特计划降低4月原油出口量至不足700万桶/日的水平,同时保持原油产量在1000万桶/日关口下方水平,以避免全球石油市场出现供应过剩并提振油价上涨。
尽管来自海外客户的原油需求非常强劲,但沙特阿美石油公司4月配置给客户的原油数量较客户所要求的配置量低约63.5万桶/日。
沙特石油部长Khalid al-Falih周日表示,在4月会议上修改石油输出国组织(OPEC)成员国与俄罗斯等非OPEC产油国去年年底制定的原油产量政策为时过早,中国和美国将引领全球石油需求稳健增长。
OPEC成员国将与俄罗斯等非OPEC产油国在4月17-18日期间在维也纳召开会议,并将于6月25-26日再次召开石油产量政策会议。
美国正向印度施压,禁止印度从委内瑞拉马杜罗政府采购原油。本周特朗普政府已经威胁要对委内瑞拉实施更多制裁,以切断马杜罗的财政命脉。
印度石油天然气公司已经售出第三船4月装Sokol原油船货,售价基本保持稳定。这批船货将于4月28日至5月4日装运,成交价约为迪拜报价+3.40美元/桶。
根据业内消息人士,中国至少六家国营炼油厂今年将关闭部分产能进行检修,而且检修时间集中在一季度和二季度,其中二季度检修的炼油厂最多。
至少一家中石化炼油厂和三家中石油炼油厂将进行全面检修。而且大部分检修计划在二季度开始进行,避开三季度当地成品油需求旺季。据悉,中石化青岛炼油厂从5月份开始进行全面检修,金陵石化也将在3-4月进行检修。
巴林石油公司扩能改造的Sitra炼油厂可能在2023年初开始试运行,届时该公司可以在海湾地区和亚洲市场销售更多成品油船货。
扩能后Sitra炼油厂原油加工能力将达到36万桶/日,较当前26.7万桶/日水平提高近10万桶/日。不过,巴林石油公司不太可能在成品油现货交易增加后像中东其他国家石油公司那样成立合资贸易公司。
迪拜商交所(DME)5月阿曼原油期货结算价上涨1.04美元,至66.83美元/桶。
亚洲石脑油/汽油市场: 周一亚洲轻质馏份油市场,汽油对布伦特原油裂解价差反弹至近五个月高位5.48美元/桶,因需求增强及炼油厂检修导致供应收紧。
自3月初以来,亚洲汽油裂解价差一路上涨,现货价格也持续走高。
台湾中油公司以新加坡报价+2美元/桶左右价格售出一批4月装92#汽油船货,成交价创多年以来最高水平。
石脑油对布伦特原油裂解价差也上涨至两个交易日高点49.10美元/吨,受需求旺盛支撑。
韩国YNCC石脑油裂解中心(YNCC)以日本报价+3.50美元/吨(CFR)左右价格购得超过10万吨的4月下半月交付公开规格石脑油船货。
印度芒格洛尔石化炼制公司已将一批原本4月7-9日装运的石脑油船货的装船日期提前至3月27-29日。
印度石油天然气公司招标销售3.5万吨4月1-2日在孟买港口装石脑油船货,该标书将于3月14日截标。
根据业内消息人士,中国至少六家国营炼油厂今年将关闭部分产能进行检修,而且检修时间集中在一季度和二季度,其中二季度检修的炼油厂最多。
 中国2月汽车销售量同比下降13.8%,为连续第八个月下降。中国为全球最大汽车市场。
新加坡轻质馏份油现货市场,共有三笔汽油交易达成。
P66公司以72.10美元/桶价格售与维多公司5万桶3月26-30日装92#汽油船货。
中国联合石化公司以72.00美元/桶价格售与兴隆公司5万桶4月1-5日装92#汽油船货。
道达尔公司以71.90美元/桶价格售与兴隆公司5万桶4月2-6日装92#汽油船货。
亚洲柴油/航煤市场:周一亚洲中质馏份油市场,航煤裂解价差上涨,因航空业航煤需求旺盛,而且部分地区炼油厂春季检修料将导致航煤供应缩紧。
航煤/迪拜原油裂解价差上涨至13.67美元/桶,未受原油价格上涨拖累,而上周五航煤裂解价差一度跌至两周低位13.60美元/桶。
不过,航煤现货对新加坡报价价差由上周五的-10美分/桶下滑至-14美分/桶。
当前区内炼油厂停车检修将限制近期航煤供应,与此同时,夏季航空旅游出行需求增加,这将为未来几个月航煤市场提供支撑。
国际航空运输协会(IATA)公布的数据显示,今年1月份亚太航线航空出行需求同比增加7.1%,高于去年12月5%的同比增幅。
根据IATA数据,今年1月印度和中国国内乘客航空出行需求同比分别增加约12%和14%。
相比之下,今日亚洲市场含硫10ppm柴油对迪拜原油裂解价差下滑至15.02美元/桶,创逾两周低位。上周柴油裂解价差累计下跌约7%。
含硫10ppm柴油现货对新加坡报价价差上涨至-2美分/桶,因新加坡现货市场买家积极采购船货。
根据业内消息人士,中国至少六家国营炼油厂今年将关闭部分产能进行检修,而且检修时间集中在一季度和二季度,其中二季度检修的炼油厂最多。
至少一家中石化炼油厂和三家中石油炼油厂将进行全面检修。而且大部分检修计划在二季度开始进行,避开三季度当地成品油需求旺季。据悉,中石化青岛炼油厂从5月份开始进行全面检修,金陵石化也将在3-4月进行检修。    
预计每家炼油厂停车检修时间约为50天左右,将导致原油日均加工量减少近12万桶。预计今年中国成品油产量依然过剩,因两大私营炼油厂投产,这将导致中国成品油出口量持续增长,对亚洲成品油市场构成压力。
新加坡中质馏份油现货市场,共有六笔柴油交易达成,但无航煤船货成交。
BP公司以新加坡报价平价价格售与维多公司三船各16万桶3月26-30日装含硫10ppm柴油船货。
BP公司也以新加坡报价平价价格售与维多公司15.8万桶3月30日至4月3日装含硫10ppm柴油船货。
维多公司以新加坡平价价格从Zenrock公司购得15万桶3月31日至4月4日装含硫10ppm柴油船货。
Trafigura公司以新加坡报价-70美分/桶价格售与维多公司15万桶3月26-30日装含硫500ppm柴油船货。
 
 
 
【原油市场】
市场要闻与重要数据
1.       WTI 4月原油期货收涨0.72美元,涨幅1.28%,报56.79美元/桶;布伦特5月原油期货收涨0.84美元,涨幅1.28%,报66.58美元/桶;上期所原油期货主力合约SC1904夜盘收涨3.05%,报445.30元人民币;NYMEX 4月汽油期货收报1.8260美元/加仑;NYMEX 4月取暖油期货收报1.9942美元/加仑。
2.       OPEC秘书长Barkindo:美国页岩油产出已经从OPEC+石油减产协议以及随之而来的油价上涨中受益。在美国之外,石油勘探缺乏投资资本。原油市场再平衡将是一个“正在取得进展的过程”,供应面调整将在2019年延续。OPEC将继续与能源投资者磋商,原油市场朝着(供需)平衡取得进展。
3.       据路透报道,在特朗普政府发布关于委内瑞拉制裁之际,美国炼厂Citgo和Valero设法退还所购买的委内瑞拉石油。
4.       据悉,由于委内瑞拉断电,委内瑞拉国有石油公司PDVSA原油产出骤降。(彭博)
5.       国际能源署(IEA)署长Birol:委内瑞拉原油产出“显著”下跌。委内瑞拉石油产量可能在2019年跌至80万桶/日。在适当的条件下,委内瑞拉的石油产量可以大幅增加。
6.       沙特将延长程度高于此前协议的原油减产至4月份,其4月份产量将远低于1000万桶/日,且出口量将低于700万桶/日。(彭博)
7.       IEA:预计OPEC石油产能到2024年将降低40万桶/日,因受制裁影响。美国到2021年将成为石油净出口国。国际原油需求每年将增长120万桶/日,一直持续到2024年。到2024年,全球石油产出能力将增加590万桶/日。美国将主导从现在到2024年期间的国际石油供应增长。中国、印度将贡献石油需求增长的44%。
投资逻辑
当前委内瑞拉与伊朗仍是市场关注的焦点,委内瑞拉方面,由于停电可能使3月产量减少至50万桶/日,低于此前市场预期的80万桶/日。由于油砂加工厂停摆,人工合成原油产量下降,混合油Merey产量几乎为零。此外在之前油轮船东BSM撤回了没有发放工资的160名船员后,PDVSA还面临其运输业务中的船员短缺问题。印度方面,目前美国已要求印度停止进口委内瑞拉原油。预计印度将接受美国的要求,以换取5月份的伊朗制裁豁免续约。而伊朗方面,船期数据显示2月份伊朗出口回升至160万桶/日,由于日本韩国等恢复进口,此外部分国家考虑在5月份制裁到期前用完配额,因此也增加了进口。
 
 
市场趋势:截至12日华东地区主要城市中石油、中石化汽柴油批发均价为:国六92#车用汽油7015元/吨,较前一个工作日下跌20元/吨;国六0#车用柴油6235元/吨,较前一个工作日上涨5元/吨;汽柴油分别较区内零售到位均价低2209和1445元/吨。
市场综述: 沙特等国坚定减产态度且美元回落暂支撑国际油价隔夜收涨,成品油零售端重回搁浅预期。批发环节行情走势则出现分化,稳中涨跌互现。华东主营单位柴油报价稳中窄幅涨跌互现幅度50元/吨,地炼延续稳中上行50-150元/吨不等,零星涨幅超两百;汽油报价主营单位稳中有降50元/吨,地炼汽油则延续稳中趋强50-100元/吨,零星盘中二调继续推价。市场对于高价柴油资源接受度有所下滑,汽油表现尚显疲软,观望加重。
后市预测:原油经过连续区间震荡后开始上挑,油价后市或仍有进一步上行空间。成品油方面市场对于高位资源的接受度有所下滑,但考虑原油短线支撑仍存,且随着地炼的不断上调成品油低位挺价心态有增,预计近日华东汽柴油报价稳中或有窄幅趋强整理。消息面关注点,EIA月度短期能源展望报告及API原油库存周报。

 






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