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2020年4月16日油价市场综述
  

一、原油行情:

国际原油  因沙特向购买其原油的炼油厂提供了慷慨的信贷条款,并向其亚洲客户提供了大幅折扣,加之美国能源信息署(EIA)于周三晚间公布的上周原油和精炼油库存全面大幅增加令油市承压,油价周三(4月15日)延续了前一交易日的颓势,美国WTI原油5月期货收盘下跌0.24美元,跌幅1.19%,报19.87美元/桶,WTI盘中曾一度触及19.21美元/桶的18年来低点;布伦特原油6月期货下跌1.91美元,跌幅6.45%,报27.69美元/桶。布伦特原油价格上月和第一季度分别下跌48%和61%。

 

 

二、国内行情:

成品油调价:本轮第1个工作日,原油估价23.362美元/桶较基准价跌1.627或-6.51%,暂预计4月28日24时成品油零售限价对应下调165元/吨,但由于原油水平低于40美元/桶,调价窗口暂不开启。

 

 

三、现货市场行情综述

国内成品油市场行情综述周三,亚洲轻质馏份油现货市场,汽油价格走高,受买兴增强支撑,但石脑油价格继续下跌。石脑油现货价格下跌至17.42美元/桶,而石脑油现货价差上涨至0.08美元/桶。92号汽油现货价格上涨至18.93美元/桶,但92号汽油现货价差下跌至-3.00美元/桶。

亚洲石脑油市场,周中台湾台塑石化发布新的购买标书。

台湾台塑石化寻购5月21-31日交付至麦廖的公开规格石脑油船货。之前该公司以贴水MOPJ石脑油CFR估价3-4美元/吨的价格购买了5万吨公开规格石脑油船货。

 4月台塑石化上调1号和2号裂解装置开工率上调至100%,之前为90%,因石脑油价格下滑。但3号裂解价差开工率在90%。

周一韩国的终端用户寻购5月下半月交付船货。GS Caltex以贴水MOPJ石脑油CFR估价12-13美元/吨,KPIC以贴水13.50美元/吨的价格购入重质全硫程石脑油船货,Lotte Chemical以贴水13-14美元/吨的价格购入公开规格石脑油船货。

周三日本石化协会公布的数据显示,4月11日当周日本出口石脑油26424桶,之前一周出口量在31456桶。4月11日当周日本石脑油库存为1135万桶,环比之前一周增加12.6%,同比去年同期增加33.7%。  

贸易商表示北亚地区石脑油库存充足,因不但有中东船货出口,印度炼厂也恢复开工,此外西方套利船货供应充足。

汽油市场面意外受到支撑,因印尼买家汽油需求买兴增加。

 Pertamina发布标书寻购三船88号汽油船货,数量分别为10万桶、20万桶和25万桶,还有三船92号汽油船货,数量分别为10万桶、20万桶和25万桶。船期在5月至6月装自新加坡/马来西亚。

该公司还寻购类似数量的88号和92号汽油船货,船期在7月至8月装自新加坡/马来西亚,但销售商可以选择提供50万桶7月至8月交付至Merak的船货。

 截标日期4月14日,报价有效期同一天。  

新加坡现货市场,达成四笔汽油船货,一笔石脑油船货。

GUNVORSG以18.50美元/桶的价格销售5万桶92号汽油给联合石化。PTT以18.50美元/桶的价格销售5万桶92号汽油给P66。

 SIETCO以19.60美元/桶和20.10美元/桶的价格销售两船95号汽油给联合石化。

SIETCO以184美元/吨的价格销售2.5万吨石脑油船货给TRAFI。

 

 

原油市场 

市场要闻与重要数据

    WTI 5月原油期货收跌0.24美元,报19.87美元/桶;布伦特6月原油期货收跌1.91美元,报27.69美元/桶;上期所原油期货主力合约SC2006收跌2.24%,报274.5元/桶。

    美国至4月10日当周EIA原油库存+1924.8万桶,预期+1167.6万桶;美国至4月10日当周EIA汽油库存+491.4万桶,预期+638.6万桶;美国至4月10日当周EIA精炼油库存+628万桶,预期+143.7万桶;美国至4月10日当周EIA俄克拉荷马州库欣原油库存+572.4万桶;美国至4月10日当周EIA精炼厂设备利用率69.1%,预期73.6%。

    EIA报告:除却战略储备的商业原油库存增加1924.8万桶至5.036亿桶,增加4%。上周美国国内原油产量减少10万桶至1230万桶/日。

    美国得州铁路委员会表示,将在4月21日的会议上讨论限制原油产量的提议,提议需要得到3名委员中的2人支持才能通过。

    不愿具名的美国政府高级官员透露,政府考虑向美国原油生产商提供资金,希望他们将原油“保留在地下”(不要开采出来),以缓和供应过剩问题,供应问题已经导致油价暴跌,并使一些原油钻井公司破产。该官员称,能源部已经起草一项计划,为坐拥3.65亿桶石油储备的公司提供补偿,并将原油储备计入美国政府紧急储备的一部分。这项计划将需要美政府向国会寻求数十亿美元的拨款,力度之大可能是空前的。

    市场消息:伊拉克、科威特和阿联酋跟随沙特下调5月销往亚洲的原油价格。

    沙特财长:G20国家欢迎欧佩克+为了确保油市稳定而达成的协议。沙特对油价不满意。

 

投资逻辑

 

从本周公布的沙特OSP来看,沙特对亚洲出口官价进一步下调,且力度高于市场预期,由此可以看出价格战的逻辑并非完全解除,减产协议无法阻止石油市场继续滑向深渊,根据昨天IEA发布的月报来看,4月份需求同比下降2900万桶/日,5月下降2600万桶日,而OPEC++减产量根本无法抵消,IEA推算今年6月份全球达到库容极限,短期来看,我们认为原油市场依然需要需求回升来拯救,而目前随着海外疫情扩散,印度以及欧洲等部分国家进一步延长了居家隔离时间,这无疑将需求复苏的脚步进一步推后,我们认为并不能轻言原油市场最黑暗的时刻已经过去。

 

 

市场趋势截至4月16日华东地区主要城市中石油、中石化汽柴油批发均价为:国六92#车用汽油5428元/吨,较前一个工作日上涨5元/吨;国六0#车用柴油5461元/吨,较前一个工作日上涨10元/吨;汽柴油分别较区内零售到位均价低1846和469元/吨。

市场综述:EIA美国原油库存连续12周录得增长且燃料需求跌至历史新低,国际原油隔夜收盘继续走低。消息面持续下滑施压成品油市场,区内汽柴油整体行情呈弱势。华东柴油主营单位报价稳中涨跌互现50-100元/吨,主营商家近期出库过慢,长江流域外采压力增大,造成柴油有一定挺价向上需求以刺激出库行为,另有小部分则因销售进度可本月量小挺价待市操作为主;汽油主营单位报价稳为主小部分窄幅涨跌互现50元/吨左右;地炼则受到原油下滑影响主流继续下滑30-100元/吨不等。区内整体交投表现偏淡,采购出货速度较慢。

后市预测:减产政策不敌需求受疫情打压的下滑担忧,油价盘中继续趋弱整理,消息面持续弱势。成品油区内整体出货持续不畅,反弹压力大,不过考虑到区商家的挺价需求较高,短线下滑意向不高;综合考虑,预计近日华东汽柴油报价方面主流挺价待市,成交保持议价优惠

 






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