一、原油行情：
 
【国际原油】  美国WTI原油4月期货周四(2月28日)收涨0.28美元，或0.49%，报57.22美元/桶，本月上涨6.36%，开年以来连续两个月收涨。布伦特原油4月期货周四收跌0.36美元，或0.54%，报66.03美元/桶。美国GDP数据表现稳健帮助美油走高，但美元企稳以及特朗普政府可能对石油输出国组织(OPEC)施加更大压力令国际油价承压。美国WTI原油期货价格盘中最高触及57.43美元/桶，布伦特原油期货价格盘中最低触及65.90美元/桶。
 
二、国内行情：
成品油调价：本轮第1个工作日，原油估价66.388较基准价跌0.239或-0.36%，对应幅度下调20元/吨，暂预计3月14日24时成品油零限价不调整。
 
三、现货市场行情综述
亚洲原油市场：周三迪拜和阿曼原油的现货价格连续第二日跌至布伦特油价的下方，因中东原油市场在本月结束前恢复了正常。
有几个因素推动中东基准原油从本月初交易以来一直高于布伦特原油。石油输出国组织(简称：欧佩克)减产生效，同时美国对伊朗和委内瑞拉的制裁则减少了市场中的重质原油供应。
沙特最大油田萨法尼亚(Safaniya)的停产加剧了外界对这个全球最大石油出口国的重质原油供应的担忧。沙特阿美石油公司的首席执行官周二表示，该油田已恢复运营。
亚太原油市场方面，交易商表示，马来西亚国家石油公司已售给BB Energy公司20万桶4月18-22日装Bertam原油，售价为即期布伦特升水约4.00美元/桶，略低于上个月逾4.00美元/桶的升水价。
越南PV Oil公司可能把4月装Ruby原油船货售给了Binh Son炼油厂。
俄罗斯Surgutneftegaz公司通过标书出售六船ESPO原油船货，这些船货分别于4月6-10日、4月9-13日、4月13-17日、4月16-20日、4月21-25日和4月25-29日装船，该标书将于周三截标。
迪拜商品交易所（DME）4月阿曼原油期货合约的结算价较周二上涨0.82美元为65.39美元/桶。
炼厂消息，两名知情人士周二表示，美国炼油商西果石油公司将正式切断与母公司委内瑞拉石油公司的关系，以迎合美国对委内瑞拉实施的制裁。
市场消息，亚洲汽油利润自2019年初以来主要处于贴水状态，但由于印尼需求的增长和炼油厂即将进行的维修引发了供应担忧，近期已回升至升水水平。
一位海湾欧佩克产油国的消息人士周二表示，尽管美国总统特朗普(Donald Trump)要求该组织放松提高原油价格的努力，但该组织及其盟友将坚持其削减石油供应的协议，推动各方严格遵守协议。
随着中国需求的增长以及沙特阿美石油公司(Saudi Aramco)改变战略以提高其在中国的市场份额，沙特将在2019年增加对中国的原油出口。中国是世界上第二大石油消费国。
利比亚政府在一份声明中表示，国际公认的利比亚政府已与利比亚国家石油公司（NOC）就重新开放沙拉拉油田和解除不可抗力的步骤达成一致。
英国联合工会(united union)表示，道达尔公司的三个北海油气生产平台的工人将在3月11日至5月8日期间举行一系列罢工。
亚洲石脑油/汽油市场：周三亚洲汽油/布伦特原油的炼制利润约一周内第六次上涨，达到一个半月高点1.52美元/桶，受汽油需求和炼厂即将维修的支撑。
该裂解价差水平自去年12月以来主要处于贴水水平，近期已回升至升水价位。
交易商称，燃料价格下跌和即将到来的大选可能是印尼近期需求强劲的部分原因。
一位驻新加坡的汽油交易商表示：“3月份需求旺盛，印尼4月份有选举，随后是5月份斋月。短期内没有太多看空因素，因为还有炼油厂的维护。”
需求是在炼油厂进行大规模维修之际出现的。Energy Aspects的数据显示，亚洲每日228万桶的原油蒸馏产能将下降。但贸易和行业消息人士对这种强劲势头能否长期持续并不乐观。
咨询公司FGE的亚洲石油主管Sri Paravaikkarasu称，“尽管汽油裂解价差将从预定的春季炼厂维修中获得一些支撑，但供应过剩将限制其上行空间。”
官方数据显示，日本汽油库存在2月23日截止当周下降了67万桶，降至1,026万桶。
亚洲石脑油裂解价差同样继续上涨，达到近四周高点48.90美元/吨，受需求的提振。
中国联合石化公司打算求购4月上半月交付的石脑油，韩国乐天化学公司(Lotte Chem)也是如此。
此前一天，韩华道达尔公司(Hanwha Total)抢购了4月上半月交付的重质全馏分石脑油，成交价为CFR日本报价升水约5.00美元/吨。
标书方面，交易商表示，印度巴拉特石油有限公司(BPCL)取消了出售3.5万吨预计3月9-10日从科钦装运的石脑油标书，因该炼油商可能将把这批船货转向国内市场。
新加坡现货市场中达成一笔石脑油交易和五笔汽油交易。MRITP售给BPSG公司2.5万吨5月上半月石脑油，售价为534.00美元/吨。GUNVORSG售给兴隆公司5万桶3月19-23日装92号汽油船货，售价为67.00美元/桶；泰国PTT公司售给兴隆公司和SIETCO公司各5万桶92号汽油船货，售价分别为67.00美元/桶和66.90美元/桶，船期分别是3月29-23日和3月20-24日。维多售给兴隆公司5万桶3月24-28日装92号汽油船货，售价为67.00美元/桶；维多公司售给托克公司5万桶3月23-27日装95号汽油船货，售价为69.00美元/桶。
亚洲柴油/航煤市场：尽管原油价格稳定，但周三亚洲含硫量10ppm柴油的炼制利润攀升至逾三个月的高点，因交易商们对短期内供应紧张以及购买兴趣稳步上升抱有希望。
含硫量10ppm柴油/迪拜原油的炼制利润在亚洲交易时段中升至16.19美元/桶，为去年11月21日以来的最高点。
该柴油的裂解价差周二为15.89美元/桶，在过去几周已攀升了约11%。
原油价格周三上涨，此前有报道称美国原油库存下降，而且尽管美国总统特朗普施加压力，但石油输出国组织(简称：欧佩克)似乎仍坚持削减供应。
Refinitiv Eikon的数据显示，目前含硫量10ppm柴油的炼制利润处于过去四年来同期最高水平。
贸易消息人士称，亚洲中质馏份油整体市场预计在未来几个月仍将受到良好支撑，因该地区不少炼厂将进行季节性维护，使供应受到限制。
与此同时，西北欧市场的基准柴油炼制利润周二已上升，因是从中东和亚洲的进口下降，预计供应将趋紧。
含硫量10ppm柴油的现货价差周三为新加坡报价贴水0.16美元/桶，而前一日为贴水0.17美元/桶。
航煤的现货价差周三缩窄至新加坡报价贴水0.22美元/桶，而周二为贴水0.26美元/桶。
航煤/迪拜原油的炼制利润涨至一周高点14.29美元/桶，而前一日为14.09美元/桶。
数据显示，2月25日截止当周，富查伊拉石油工业区(FOIZ)的中质馏份油库存较一周前下降了58.6万桶或24.4%，降至180万桶。路透估算，2019年迄今为止，富查伊拉石油工业区的中质馏份油库存平均约为190万桶，而2018年平均每周280万桶。
这次下降使富查伊拉石油工业区的中质馏份油库存降至四周来的最低水平。与去年同期水平相比，富查伊拉石油工业区的中质馏份油库存下降了33%。
标书方面，消息人士称，巴林石油公司(Bapco)通过标书出售4-6万吨4月9-12日从锡特拉装运的航煤，该标书于2月21日截标，有效期直至2月25日。
新加坡现货市场中达成一笔柴油交易和一笔航煤交易。英国石油公司从路口公司手中购买了15万桶3月14-18日装含硫量10ppm柴油，成交价为3月新加坡报价贴水0.30美元/桶。兴隆公司从Zenrock手中购买了10万桶3月19-23日装航煤船货，成交价与新加坡报价持平。
 
 
 
【原油市场】
市场要闻与重要数据
1.       WTI 4月原油期货收涨0.28美元，涨幅0.49%，报57.22美元/桶；布伦特4月原油期货收跌0.36美元，跌幅0.54%，报66.03美元/桶；上期所原油期货主力合约SC1904夜盘收涨0.14%，报442.10元人民币；NYMEX 3月汽油期货收报1.6293美元/加仑；NYMEX 3月取暖油期货收报2.0235美元/加仑。
2.       美国能源信息署（EIA）：美国12月石油产出下降0.5%，至1185万桶/日；11月产出1191万桶/日。
3.       追踪油轮数据的Oil Movements表示，截至3月16日四周的OPEC原油出货量将增加44万桶/天至2411万桶/天。
4.       美国能源部长Perry警告：美国立法试图遏制OPEC对石油市场的影响力，但可能会产生推高油价的副作用。我认为，在通过可能产生意外影响的立法之前，我们需要非常谨慎。
5.       阿联酋阿布扎比国家石油公司日前宣布，该公司正在阿联酋富查伊拉酋长国东海岸附近修建储量达4200万桶的地下战略油库。该公司表示，项目总承包合同已授予韩国SK旗下工程与建筑公司，总金额达44亿阿联酋迪拉姆（约合12亿美元）。地下油库包含三个分库，每个分库储存量为1400万桶。（新华社）
6.       美国能源部通知：提议从战略石油储备出售最多600万桶低硫原油，由此获得的资金将被用于战略石油储备服务的现代化。
7.       俄罗斯2月原油产量较10月份减少6万桶/日。
8.       迪拜商业交易所（DME）：4月份阿曼石油官方出售价格设定为64.48美元/桶。
 
投资逻辑
近期布伦特与迪拜月差持续回落，船期数据显示，大西洋盆地的出口持续增加，尤其是美国的原油出口较好的平衡了东区的原油供需缺口，使得原油全球的供需并没有太大矛盾，但在4月份炼厂检修季结束之后，叠加夏季出行高峰的到来，届时不排除会出现供需缺口，此外，在当前中东原油出口减少的影响之下，西区尤其是欧美炼厂的进料逐步轻质化，从成品油产出结构来看，煤油/航油的收率明显增加，但加工页岩油会使得炼厂AGO与VGO的收率下降，且生产的VGO当中的蜡含量过高，因此并不适合生产柴油，因此不能满足当前市场“汽油过剩，柴油短缺”的需求结构性矛盾。
 
 
 
市场趋势： 本周华东地区主要城市中石油、中石化批发均价：国六92#车用汽油周均价为7094元/吨，较上周均价上涨75元/吨，国六0#车用柴油周均价为6267元/吨，较上周均价上涨176元/吨。截至3月1日华东地区汽柴油批零价差：国六车用汽油及柴油分别为2101和1345元/吨。
市场综述：特朗普虽有夹击高油价，但是在OPEC坚定减产且美国原油库存走低的利好支撑下，本周国际油价继续震荡上行。由此成品油本周兑现年内首个“四连涨”，批发环节报价同样延续趋强运行。地炼从上周末开始连续走涨，市场传言因查税造成部分厂家停止发货造成挺价心态坚挺，部分价格一日二调或三调，造成与主营价差缩小。华东成品油因为2月销售任务完成较好，在外采成本支撑下追求毛利为主，价格顺势走强。业者部分恐慌性囤货，本周初期迎一波采购潮，很快随着价格的不断上调，业者对于高价资源的接受度回归理性，区内成品油价格涨势有所收窄。但是临近月底且上调窗口临近兑现，市场商家挺价心态较重。下游需求量跟进不足且业者多有库存，交投表现谨慎。整体来看，本周华东成品油报价延续上行，周内柴油走高100-300元/吨不等，汽油涨幅30-150元/吨。
后市预测：原油盘中继续震荡上行，但美元企稳以及特朗普政府可能对OPEC施压令市场利空显现；临近周末且技术指标逼近“超买区”，后续需谨防获利了结离场带来的影响。成品油下游需求量跟进不足且业者多有库存，投机性需求备货操作或减少，价格方面向上大幅突破的难度加大；预计近日华东成品油价格维持坚挺，窄幅趋强整理为主。